电厂设备减振器-减振器-泰安国瑞

减振器其基本结构与实施例一相同

     隔震设计技术在市政桥梁设计中的大量应用，发动机减振器，主要是为了对桥梁工程的提高，现阶段我国隔震设计技术还处于初级阶段，基于此，施工企业及相关技术研究部门必须加大隔震设计技术的研究力度，与国外的经验进行充分结合，同时对我国桥梁施工中的隔震设计进行不断完善，只有这样才能增强市政桥梁的抗震性能，---其施工，降低对人民及造成的损害程度。

   一种弹簧隔振器，其基本结构与实施例一相同， 包括下连接板1和上连接板3，下连接板1与上连接板3之间连接抗压弹簧2并设置刚度阻尼系统，抗压弹簧均匀布置在上/下连接板周边，刚度阻尼系统设置在中间，

      所述刚度阻尼系统包括调谐弹簧5、块6和阻尼系统 ，小型减振器，所述阻尼系统4设置在块6与下连接板1之间，所述调谐弹簧5为拉伸弹簧，所述块6通过调谐弹簧5悬挂在上连接板3下部：调谐弹簧一端连接上连接板3，另一端连接在块周边的突缘61上，所述抗压弹簧2设置的数量为4个；

减振器块通过调谐弹簧悬挂在上连接板下面

   隔震技术通过在建筑物下方加装橡胶垫，一层橡胶加一层钢板，减振器，再加一层橡胶，再加钢板……如此多层，像三明治一样把建筑物与地面隔离，当发生时，让建筑物在橡胶垫上滑动而减少震动，以柔克刚，既能隔震，又不影响承载力。加了隔震层后，房子就像在海上漂的船，来自下面的震动不会使它倒塌。应该应用新的、成熟的、有效的抗震减灾技术，而目---界上是隔震技术

      调谐弹簧为拉伸弹簧时，块通过调谐弹簧悬挂在上连接板下面，电厂设备减振器，调谐弹簧为压缩型弹簧时，块承托在调谐弹簧上，调谐弹簧承托在与上连接板连接的“l”型托板上。所述调谐弹簧为拉伸弹簧，调谐弹簧一端连接上连接板，另一端连接在块周边的突缘上；所述阻尼系统设置在块中间，所述阻尼系统或为粘滞流体阻尼系统、或为油阻尼系统、或为磁流变阻尼系统，阻尼系统一端连接下连接板，另一端与块中间凹槽的顶部连接。所述调谐弹簧为拉伸弹簧，调谐弹簧一端连接上连接板，另一端连接在块周边的突缘上；所述阻尼系统设置在块两侧，所述阻尼系统为电涡流阻尼系统或为摩擦型阻尼系统，阻尼系统一端与下连接板连接，另一端通过块两侧的边板与块连接。